[Update] Apresentado oficialmente em Geneva, este é um estranhíssimo protótipo com um esquema de abertura de portas do mais estranho que já se viu, elas abrem para trás e para cima (muito lá para cima!).

Mede 4,62m de comprimento, 1,971m de largura e apenas 1,23m de altura, por isso fica ainda mais estranho com as portas abertas, a quase totalidade do comprimento do carro (3,6 metros) é colocado na vertical sobre a traseira. Segundo a empresa, as portas servem ainda de escapatória fácil em caso de acidente grave, podendo ser facilmente desacopladas da viatura.

Mas até está bem equipado, utiliza o mesmo motor do 8C Competizione, um V8 de 4,7 litros e 450 cavalos de potência.

[Update] Surgem novas imagens do fantástico protótipo criado pela empresa Bertone, cada vez parece mais um carro do futuro, reparem só na complexidade daquela traseira! Parece que a qualquer momento podem ser disparados por lá mísseis! Ficou-se agora a saber como será chamado, Pandion foi o nome escolhido e até já há logótipo.

[Original] Eles prometeram três protótipos para Geneva de modo a comemorar em grande os 100 anos da Alfa Romeo, já cá cantam dois! A Stile Bertone propõe-se a apresentar no dito salão um coupé de alto requinte, com umas linhas de cortar a respiração, provavelmente na linha do que podemos ver no 8C Competizione, mas ainda mais moderno. Por enquanto tudo o que temos é esta imagem, ainda mais vaga do que a revelada para o modelo da Pininfarina.

Galerias

Primeira Imagem 01 de Fevereiro, 2010

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Novas Imagens 17 de Fevereiro, 2010

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Apresentado 12 de Março, 2010

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Comentários (3)

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Dantas V6   17 Fevereiro 2010 22:20 (Expert User) (Permalink) Como diz o outro, parece que se esqueceram de desenhar a traseira e ao imprimir saiu assim . A frente levou uma lufada de ar fresco, na minha opinião muito bem vinda, não por não gostar da actual na generalidade dos modelos, mas para os diferenciar mais um pouco. Continua por resolver o problema da matrícula...

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coives   17 Fevereiro 2010 22:41 (Power User) (Permalink) Ora aí está algo que eu não ouvia há muito tempo, a questão da matrícula. Imaginemos que uma coisa destas sai para a rua... Onde leva a matrícula da frente?!? Só se for no tejadilho... Editado em 2010-02-21 16:26:19

010

Dantas V6   18 Fevereiro 2010 22:57 (Expert User) (Permalink) Os actuais ainda se vão safando ao pô-la de lado, o que na minha opinião desequilibra o design do carro, mas este... nem tejadilho tem Coives. Tinha que a pôr como selo do carro no pára-brisas!     O símbolo da alfa frontal é enorme, o traseiro até foi cortado.